Islandia en coche: ruta invernal de 8 días por la Ring Road

Lo mejor de este viaje

1. Día1

   Día 1: Llegada a Keflavík y traslado a Reykjavik

   Aterrizas en el aeropuerto internacional de Keflavík, a unos 50 km de Reykjavik. Recoges el coche de alquiler en la terminal y pones rumbo a la capital. El trayecto es directo y te permite familiarizarte con la conducción por la izquierda y las señales en islandés. Reykjavik es compacta y fácil de recorrer: la iglesia Hallgrímskirkja, el puerto viejo y la calle Laugavegur están a pocos minutos a pie. Si llegas con luz, aprovecha para dar un primer paseo. El check-in en el hotel suele estar disponible desde media tarde.

2. Día2

   Día 2: De Reykjavik a Akureyri por Borgarfjördur

   Sales temprano hacia el norte por la carretera 1, cruzando la región de Borgarfjördur y el puerto de montaña Höltavörduheidi. El paisaje alterna páramos, montañas redondeadas y granjas dispersas. En Skagafjördur, tierra de cría de caballos islandeses, puedes hacer una parada breve para estirar las piernas. Después cruzas Öxnadalsheidi y llegas al fiordo Eyjafjördur, donde se asienta Akureyri, la segunda ciudad del país. La distancia total ronda los 390 km. Si el cielo está despejado y sales de zonas con poca luz artificial, tienes buenas opciones de ver auroras boreales.

3. Día3

   Día 3: Akureyri, cascada de Goðafoss y lago Mývatn

   Dedicas la mañana a Akureyri: paseo por el centro, visita al Jardín Botánico o al puerto de Árskógssandur si te apetece un desvío corto. A media mañana pones rumbo al lago Mývatn, con parada obligada en la cascada Goðafoss, donde el río Skjálfandi forma un abanico de saltos de unos 12 metros de altura. En Mývatn recorres los pseudocráteres de Skútustadir, las formaciones de lava de Dimmuborgir y la zona geotérmica de Námaskard, con solfataras y pozos de barro hirviendo. El olor a azufre es intenso. La carretera está bien asfaltada, pero algunos accesos pueden estar helados.

4. Día4

   Día 4: Mývatn, Dettifoss y llegada a Egilsstaðir

   Desde Mývatn te diriges al este por la Ring Road. Si las condiciones lo permiten, haces un desvío de 20 km hacia Dettifoss, la cascada más caudalosa de Europa. En invierno el acceso desde el aparcamiento puede ser complicado por nieve profunda o hielo, y la visibilidad del cañón depende del tiempo. Si no es posible llegar, continúas sin desviarte. Cruzas las llanuras áridas de Mödrudalsöræfi, un paisaje volcánico casi lunar, hasta alcanzar Egilsstaðir, puerta de entrada a los fiordos del este. Son unos 270 km en total, con tramos sin servicios.

5. Día5

   Día 5: Fiordos del este: de Egilsstaðir a Höfn

   Recorres la costa oriental de Islandia, serpenteando entre fiordos, pueblos pesqueros y montañas que caen al mar. En Stödvarfjördur puedes visitar la Colección de Piedras de Petra, un museo casero con minerales y cristales (conviene llamar antes, abre con cita previa en invierno). Pasas por Breiddalsvik y Djúpivogur, donde la carretera discurre pegada a las laderas. Entre los cabos de Hvalnes y Stokknes atraviesas la bahía de Lónsvík, con vistas al Vestrahorn si el tiempo acompaña. En esta zona es posible avistar renos o cisnes. Llegas a Höfn, ya en el reino del glaciar Vatnajökull.

6. Día6

   Día 6: Jökulsárlón, Skaftafell y ruta hacia Vík

   Jornada dedicada al sureste glaciar. Visitas la laguna de Jökulsárlón, donde los icebergs del Vatnajökull flotan hacia el mar y quedan varados en la playa de arena negra, la llamada Diamond Beach. El contraste entre hielo y arena volcánica es espectacular. Continúas por el Parque Nacional de Skaftafell, con lenguas glaciares que descienden del Vatnajökull. Cruzas las llanuras de Skeidarársandur y pasas bajo los acantilados de Lómagnúpur, de 670 metros de altura. Cerca de Kirkjubæjarklaustur puedes desviarte al cañón de Fjaðrárgljúfur y atravesar el campo de lava de Eldhraun, resultado de la erupción del Laki en 1783.

7. Día7

   Día 7: Vík, cascadas del sur y Círculo Dorado

   Empiezas en Reynisfjara, la playa de arena negra con columnas de basalto y acantilados que emergen del mar. Precaución con las olas, son traicioneras. Sigues hacia Skógafoss y Seljalandsfoss, dos de las cascadas más fotogénicas de Islandia; en la segunda puedes caminar por detrás del salto de agua si el suelo no está helado. Por la tarde entras en el Círculo Dorado: Gullfoss, con sus dos niveles de cascada; Geysir, donde Strokkur lanza agua cada pocos minutos; y el Parque Nacional de Thingvellir, fisura entre placas tectónicas y sede del primer parlamento islandés. Regresas a Reykjavik al final del día.

8. Día8

   Día 8: Reykjavik, Laguna Azul y vuelo de regreso

   Si tu vuelo sale por la tarde, puedes acercarte a la Laguna Azul, situada a 20 minutos del aeropuerto de Keflavík. La entrada debe reservarse con antelación; el baño en aguas termales es una forma relajante de cerrar el viaje. Devuelves el coche en el aeropuerto con tiempo suficiente para facturar. Si sales temprano, aprovecha la mañana en Reykjavik para últimas compras o un paseo por el puerto. El trayecto desde la capital al aeropuerto es de unos 45 minutos sin tráfico.

El orden de las visitas puede variar según la fecha de salida. Te enviamos el programa definitivo con el presupuesto.

Dónde dormirás

Hoteles previstos o similares de la misma categoría. Si prefieres otra categoría o un hotel concreto, lo ajustamos en el presupuesto.

Qué incluye el precio

Consejos de nuestro equipo

1. La mejor época para esta ruta es de noviembre a abril, cuando hay opciones de ver auroras boreales. Diciembre y enero tienen muy pocas horas de luz.

2. Necesitas carné de conducir internacional (o nacional de la UE), tarjeta de crédito a nombre del conductor y experiencia en conducción invernal con nieve y hielo.

3. La moneda es la corona islandesa (ISK). Se paga con tarjeta en todas partes, incluso en gasolineras automáticas. Lleva algo de efectivo solo por precaución.

4. Ropa térmica, cortavientos impermeable, guantes, gorro y calzado con suela antideslizante son imprescindibles. Las condiciones cambian rápido y el viento es constante.

5. Consulta cada día el estado de las carreteras en road.is y el parte meteorológico en vedur.is. Algunos accesos secundarios pueden cerrarse por nieve o viento.

Preguntas frecuentes